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예초기의 분류는 무엇입니까? Posted by : admin / Posted on : May 14,2021

예초기는 측면 장착형과 후면 장착형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 측면 장착식 예초기의 등받이 벨트에 있는 고리를 작업자 측면에 걸고 양손으로 손잡이를 잡고 기계를 작동시킨다. 이 예초기의 엔진의 크랭크축은 구동축과 동일한 직선상에 위치하며, 원심클러치와 강성축을 거쳐 감속기에 동력을 전달하여 작업부를 회전시켜 작동시키므로 하드샤프트 예초기라고도 한다. 원심 클러치는 동력 전달 및 안전 보호 역할을 합니다.
다른 하나는 백형 예초기입니다. 백형 예초기의 엔진과 벨트 감속 장치는 프레임에 설치되고 백 스트랩에 의해 운반됩니다. 엔진의 힘은 원심 클러치, 감속기, 강선 소프트 샤프트 및 베어링 프레임을 통해 작동 부품을 구동하므로 소프트 샤프트 브러시 커터라고합니다. 유연한 샤프트 예초기로 작업할 때 작업자는 손으로 핸들을 잡고 작업 부품을 조작해야 합니다. 구동축과 장비 블레이드 사이의 각도는 다양한 높이의 작업자와 다양한 경사면에서 작업할 수 있도록 조정할 수 있습니다. 이 기계의 엔진 실린더는 일반적으로 거꾸로되어 있으며 점화 플러그는 장치 하단에 있습니다. 시동 시 이 구성으로 인해 스파크 플러그 전극에 휘발유가 축적되어("익사"라고 함) 엔진을 시동할 수 없게 될 가능성이 높습니다. 결함을 제거하려면 항상 스파크 플러그를 제거하고 스타터 로프로 플라이휠을 당겨 실린더 내의 과잉 가솔린을 제거하십시오. 이때 스파크 플러그를 지면 가까이에 튀기는 가솔린을 주입하면 안 됩니다. 이때 스파크 플러그가 접지되면 플라이휠 마그네토가 경련을 일으키기 때문입니다. 전기 스파크가 발생하며 휘발유와 공기의 혼합 비율이 적정 값에 도달하면 발화되어 연소되어 화재 사고가 발생합니다.
구조의 차이로 인해 두 기계의 사용 특성이 다릅니다. 사용자는 작업 대상과 사용 조건에 따라 적절한 모델을 선택하고, 실제 사용을 통해 작동의 기본을 익혀야 합니다. 사용 시 주의를 기울여야 합니다. 기계가 시동될 때 톱질 부품 근처에 서 있는 것이 엄격히 금지되어 있으며 기계가 오랫동안 높은 스로틀에서 작동하는 것이 허용되지 않습니다. 석유 저장소 근처나 산림 지역의 가연성 산간 지역에서 작업할 때는 화재 예방 조치를 취해야 합니다. 모든 주의를 기울여야 합니다. 간단히 말해서, 원하는 결과를 얻으려면 예초기를 안전하게 사용하는 것이 여러 가지 방법으로 이루어져야 합니다.
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