보행형 모어의 기화기 조정은 저속 혼합 바늘, 고속 바늘 및 유휴 속도 나사의 세 가지 접점으로 이루어집니다. 엔진을 5분 동안 예열하고 저속 바늘을 가볍게 앉은 상태에서 1-1/4에서 1-1/2회전으로 설정한 다음 엔진 설명서의 수치(보통 1,750-2,100rpm)에 공회전 상태를 가져온 다음 고속 회로를 최대 스로틀에서 1/8회전 단계로 조정합니다. 이 순서대로 완료되면 작업은 약 10분 정도 걸리고 서지, 정지, 하드 웜 재시작 및 검은색 배기 현상이 해결됩니다.
주문을 건너뛰고 오후에는 자신만의 조정을 쫓게 됩니다. 풍부한 고속 설정은 희박한 유휴 회로를 가리고, 실속을 멈추기 위해 돌려진 유휴 나사는 막힌 제트기를 숨깁니다. 아래 그림은 목적지가 아닌 출발지점입니다. 동일한 생산 작업에서 두 대의 모어는 스로틀 샤프트, 플로트 레벨 및 공기 필터 상태의 마모로 인해 약간 다른 설정이 필요할 수 있습니다.
무엇이든 돌리기 전에 기화기를 식별하십시오
2000년대 중반 이후 북미와 유럽에서 판매되는 대부분의 가솔린 모어는 고속 회로를 제한하거나 밀봉하는 배기가스 배출 규정에 따라 제작되었습니다. 기화기에는 최대 속도로 조정할 수 있는 것이 없습니다. 구형 장치와 거의 모든 2행정에는 여전히 H와 L 바늘이 모두 있습니다.
| 조정점 | 제어 대상 | 전형적인 출발점 | 잘못됐을 때의 증상 |
|---|---|---|---|
| 공회전 속도 나사(스로틀 정지) | 기본 유휴 rpm 및 블레이드 결합 안정성 | 따뜻한 엔진으로 1,750-2,100rpm | 엔진이 유휴 상태에서 죽거나 블레이드가 맞물리면 정지합니다. |
| 저속(L) 바늘 | 유휴 상태 및 유휴 상태 전환 시 연료 공급 | 가볍게 앉은 상태에서 1-1/4 ~ 1-1/2이 나옵니다. | 헌팅, 스퍼터링, 웜스톱 후 강제 재시작 |
| 고속(H) 바늘 | 풀 스로틀 및 부하 상태에서 연료 공급 | 1-1/2이 나온 다음 부하 상태에서 조정됩니다. | 희박한 늪지와 머뭇거림, 또는 그을음 플러그와 검은 배기가스 |
| 고정형 메인젯 | 활짝 열린 스로틀에서 연료를 공급합니다. 조정할 수 없음 | 올바른 고도 또는 방출 제트로 교체 | 돌릴 나사가 없습니다. 강한 연료 냄새와 플러그 오염 |
| 플로트 및 니들 밸브 | 그릇 내부의 연료 수준 | 매뉴얼의 플로트 높이 사양에 따라 | 범람, 공기 필터의 연료, 덤프 후 풍부하게 작동 |
플라스틱 리미터 캡이 바늘을 덮고 있는 경우 무엇이든 조정하려면 먼저 캡을 벗겨야 합니다.
나사를 만지기 전에 다음 5가지를 확인하세요
모어의 기화기 문제 대부분은 기화기 의상을 입은 연료 또는 공기 문제입니다. 엔진이 유휴 상태에서 사냥하고 최대 스로틀에서 원활하게 작동하는 경우 유휴 회로가 부분적으로 차단되며 나사 위치로 문제가 해결되지 않습니다.
- 연료 사용 기간: E10 휘발유는 약 30일 후에 분해되기 시작하고 유휴 통로에 껌을 남깁니다.
- 공기 필터: 막힌 폼이나 종이 요소는 혼합물을 풍부하게 하고 플러그를 그을음으로 만듭니다.
- 점화 플러그: 연한 황갈색은 건강에 좋고 검은색과 젖은 상태는 풍부하며 흰색 또는 물집이 있는 것은 희박합니다.
- 공기 누출: 갈라진 흡기 개스킷 또는 강화된 O-링으로 인해 유휴 혼합물이 기울어지고 엔진이 높은 rpm에서 정지됩니다.
- 링키지: 끈끈한 조속기 스프링 또는 완전히 열리지 않는 초크 플레이트는 잘못 조정된 기화기를 모방합니다.
잔디 깎는 기계가 지난 시즌부터 계속 앉아 있었다면, 일상적인 잔디 깎는 기계 유지 관리 첫 번째: 새 연료, 깨끗한 필터, 새 플러그. 혼합물이 전체적으로 괜찮았다는 것을 종종 알게 될 것입니다.
조정 순서, 단계별
평평한 표면에서 야외 작업을 하고, 블레이드를 풀고, 데크에 소중한 물건을 치워 두십시오. 먼저 엔진이 작동 온도에 도달하도록 하십시오. 차가운 엔진은 따뜻한 엔진보다 더 풍부한 설정이 필요하므로 차가운 엔진을 튜닝하면 뜨거울 때 희박한 작동이 보장됩니다.
- 엔진을 5분 동안 예열한 후 끄고 나사에 안전하게 닿을 수 있을 정도로 식히십시오.
- 각 바늘의 현재 위치를 세고 기록하여 제자리에 들어갈 때까지 부드럽게 돌립니다. 그것은 당신에게 참조와 되돌아가는 길을 제공합니다.
- 저속 바늘을 무리하지 말고 가볍게 안착시킨 후 1-1/2 바퀴 뒤로 빼냅니다.
- 엔진을 시동하고 공회전시키십시오. 유휴 속도가 최고조에 달했다가 떨어지기 시작할 때까지 저속 바늘을 한 번에 1/8 바퀴씩 돌립니다.
- 바늘을 그 정점에서 1/8 바퀴 뒤로 빼냅니다. 최고의 유휴 혼합물은 가장 높은 rpm의 풍부한 측면에 있습니다.
- 유휴 속도 나사를 설명서의 수치(일반적으로 1,750-2,100rpm)로 설정하면 블레이드가 꺼진 상태에서도 엔진이 꾸준히 공회전합니다.
- 스로틀을 완전히 열고 먼저 블레이드를 끈 다음 가벼운 잔디를 자르고 고속 바늘로 반복합니다. rpm이 최고조에 달할 때까지 1/8 회전한 다음 로드를 위해 1/8 ~ 1/4 회전합니다.
- 스로틀을 여러 번 열었다 닫았습니다. 넘어진다는 것은 저속 회로가 여전히 희박하다는 것을 의미합니다. 검은 연기가 피어오르는 것은 그것이 풍부하다는 것을 의미합니다.
AS20TA173HA와 같은 4행정 푸시 모어에서는 메인 제트가 고정되어 있기 때문에 일반적으로 유휴 회로가 설정되면 시퀀스가 종료됩니다.
AS20TA173HA 4행정 가솔린 로우 모어 열심히 잔디를 자르는 중 제품보기 → 2행정 및 4행정 엔진은 서로 다른 규칙을 따릅니다.
2행정 엔진에서는 고속 니들이 전체 주 연료 회로를 전달하며 린은 튜닝 선호 사항이 아닙니다. 피스톤 발작이 일어나기를 기다리고 있습니다. 최고 rpm을 찾은 후 바늘을 1/4바퀴 더 열고 그대로 둡니다. 풀 스로틀에서 리드미컬하게 불발되는 2행정은 풍부하지 않고 희박합니다.
4행정 엔진은 연료와 오일이 분리되어 있고 약간 희박한 공회전 상태에서는 윤활 위험이 없기 때문에 더 많은 공간을 제공합니다. 단점은 4행정 기화기가 기계적 결함을 보상할 수 없다는 것입니다. 즉, 밸브 간격이 좁고 거버너 스프링이 약하거나 압축이 낮으면 모두 기화기 문제처럼 느껴집니다. 단단한 배기 밸브를 숨기도록 혼합물을 조정하면 더 많은 연료가 소모됩니다.
고도, 온도 및 부하가 혼합을 변경합니다.
공기 밀도는 숨겨진 변수입니다. 해발 1,500m의 공기는 해수면에서 분사되는 잔디 깎는 기계가 그을음 플러그, 검은 배기 가스 및 거친 공회전으로 가득 차 있을 정도로 공기가 희박합니다. 대략 1,500~2,000m 이상에서는 바늘을 기울이는 대신 제조업체의 고고도 제트기를 장착합니다. 보상하기 위해 유휴 회로를 기울이면 전환이 중단되기 때문입니다.
온도는 반대 방향으로 작용합니다. 추운 아침 5도에 튜닝된 잔디 깎는 기계는 35도의 오후에 기대어 움직입니다. 실제로 잔디를 깎는 곳의 온도와 고도를 조정하고 약 10도 또는 1,000m 이상의 변화가 있는 경우 다시 확인하십시오. 젖은 잔디는 세 번째 변수이며 AS22TQL196HAC와 같은 넓은 데크 기계는 엔진이 키가 큰 줄기에서 열심히 작동할 때 rpm을 더 잘 유지합니다.
AS22TQL196HA-C 4-STROKEGASOLINE 낮은 모어 열심히 잔디를 자르는 중 제품보기 → 조정을 중단하고 대신 교체해야 하는 경우
세 가지 증상은 튜닝보다는 교체를 가리킵니다. 눈에 띄는 측면 플레이가 있는 스로틀 샤프트는 부싱을 지나서 공기를 끌어당겨 설정이 유지되지 않습니다. 휘어지거나 부식되어 연료를 흘리는 그릇; 청소 후에도 밀봉되지 않는 니들 시트. 새 플로트, 니들 밸브 및 개스킷이 포함된 재구축 키트는 기화기 누출로 인해 한 시즌에 낭비하는 연료보다 훨씬 저렴합니다.
재구축하는 경우 통로를 적절하게 청소하십시오. 본체를 기화기 세척제에 담근 다음 압축 공기로 모든 통로를 불어 넣으십시오. 계량 구멍의 크기는 100분의 1밀리미터이고 긁힘으로 인해 혼합물이 영구적으로 바뀌기 때문에 절대로 제트를 통해 와이어를 밀어내지 마십시오.
연료 시스템이 전체 문제라면 제거하십시오
기화기 작업은 실제로 끝나지 않는 계절별 유지 관리입니다. 연료 안정 장치, 고도 분사, 매년 봄 바늘 점검 등이 있습니다. 계절이 수백 번이 아닌 수십 번의 절단으로 측정되는 경우 배터리 플랫폼은 11월에 제트기, 초크, 오래된 휘발유 없이 전체 연료 회로를 제거합니다. 우리의 가솔린 잔디 깎는 기계 라인업 가솔린의 런타임과 토크가 필요한 모든 사람을 위한 19~22인치 데크를 포함합니다.
H40GC16A 40V 리튬 무선 잔디깎이 기계 기화기 불량 증상: 소형 엔진 탄수화물에 주의가 필요한 8가지 신호 2026-09-18 울타리 선을 절반쯤 통과했는데 매번 예초기가 갑자기 전원을 잃습니다. 제품보기 → 무선은 보편적인 대답이 아닙니다. 약 800제곱미터 미만의 잔디밭에는 일반 커팅에 적합하며 키가 크고 젖은 잔디에서는 커팅 깊이가 줄어듭니다. 대규모 부지에서는 매 시즌 새로운 연료를 사용하는 잘 분사된 4행정 엔진이 여전히 시간당 더 저렴한 기계입니다.
모어 기화기 조정 작업은 연료 시스템이 깨끗할 때 10분이면 완료되지만 그렇지 않을 때는 낭비되는 오후입니다. 시작 위치를 기록하고, 1/8회전씩 작업하고, 실제 절단 부하에서 모든 조정을 완료하고, 작업 첫 30분 후에 플러그를 읽으십시오. 설정이 유지되지 않으면 바늘로 보상하기보다는 마모된 부품을 교체하십시오. 깨끗하게 공회전하고 키가 큰 잔디에서 rpm을 유지하는 잔디깎이 기계만이 조정이 옳았다는 유일한 증거입니다.
