1. 흡입관과 오일 필터가 부분적으로 막혔거나 입구 오일 필터 용량이 작습니다. 2. 흡입관이나 샤프트 씰에서 공기가 흡입되거나, 오일에 기포가 있음 3. 펌프와 커플링의 동심이 맞지 않거나 긁힘이 있음 4. 기어 자체의 정밀도가 높지 않음 5. CB형 기어 오일 펌프의 스켈레톤 오일 씰이 손상되거나 샤프트 장착 시 스켈레톤 오일 씰 내부 스프링이 빠짐
1. 먼지를 제거하고 오일 흡입관의 막힘을 풀거나 적절한 용량의 오일 필터를 사용하십시오. 2. 연결부나 씰에 약간의 오일을 첨가하십시오. 소음이 줄어들면 조인트를 조이거나 밀봉 링을 교체하십시오. 오일 회수 파이프는 오일 레벨 아래에 있어야 하며 오일 흡입 파이프와 일정 거리를 유지해야 합니다. 3. 동심도를 조정하여 긁힘을 제거합니다. 4. 기어를 교체하거나 수리하십시오. 5. 스켈레톤 오일 씰을 점검하고 손상된 경우 공기 흡입을 방지하기 위해 교체하십시오.
1. 축방향 클리어런스와 레이디얼 클리어런스가 너무 작습니다. 2. 조립 불량, CB 유형 커버 플레이트, 샤프트와의 동심도 불량, 장축 스프링 고정 피트가 너무 길고 니들 롤러 슬리브의 품질이 너무 낮습니다. 3. 펌프 및 모터 커플링의 동축성이 좋지 않습니다. 4. 오일의 불순물이 펌프 본체로 흡입됩니다.
1. 관련 부품 수리 2. 요구 사항에 따라 재조립 3. 서로 다른 축 각도가 0.2mm를 초과하지 않도록 조정 4. 주변 먼지, 철가루 및 냉각수가 오일 풀에 들어가는 것을 엄격히 방지하여 오일을 깨끗하게 유지하십시오.












