1. 염산을 사용한다
주철 실린더 블록 등의 스케일을 제거할 때 농도 8%~10%의 염산과 염산량의 3%에 해당하는 로딘 부식 억제제 용액을 50~60℃로 가열하여 워터 재킷에 주입할 수 있습니다. 2~3시간 침지 후 배수 후 중크롬산칼륨 수용액으로 세척하거나 워터자켓에 5% 가성소다 수용액을 주입하여 남은 산성용액을 중화시킨다. 그런 다음 깨끗해질 때까지 깨끗한 물로 여러 번 헹구십시오. 탄산칼슘과 황산칼슘을 주성분으로 하는 스케일 제거에 적합한 방법입니다.
2. 가성소다 용액으로 제거합니다.
규산염을 주성분으로 하는 스케일의 경우 냉각 시스템에 가성소다 수용액 2~3%를 추가하면 1~2일 주행 후 대기차가 출고된다. 깨끗한 물로 헹군 후 다시 반복하여 깨끗이 헹구고 깨끗한 물로 식혀줍니다.
1. 알칼리성 용액으로 탈지
철재 부품 표면의 동식물유, 광물유 등을 제거하기 위해서는 알칼리 용액에 유화제를 소량 첨가하여 가열 후 세척할 수 있습니다. 압력 주입을 사용하면 오일 제거 효과가 더 좋습니다. 청소 후에는 가열된 물 스프레이를 사용하여 부품 표면에 남아 있는 알칼리 용액을 씻어내십시오.
2. 유기용제를 이용한 탈지
알칼리 용액이 정밀 부품(예: 고압 연료 펌프, 연료 인젝터 등)을 심하게 부식시키는 것을 방지하기 위해 일반적으로 가솔린, 등유, 경유, 알코올 등과 같은 유기 용제를 사용하여 가열하지 않고 해당 부품을 청소할 수 있습니다.
3. 알루미늄 합금 세정액으로 탈지
알칼리성 용액은 알루미늄 합금에 강한 부식 효과가 있고 유기 용제는 비용이 많이 들기 때문에 더 많은 알루미늄 합금 부품을 수리해야 할 경우 알루미늄 합금 세척액을 청소용으로 구성할 수 있습니다. 일반적으로 규산나트륨 또는 탄산나트륨 용액과 소량의 중크롬산칼륨을 첨가하여 제조하며, 60~70℃로 가열하면 양호한 세척효과를 얻을 수 있다.
1. 역학법칙
일반적으로 금속 브러시, 삽날, 부러진 피스톤 링을 사용하여 탄소 침전물을 제거할 수 있습니다. 그러나 이 방법은 부품 표면이 긁히기 쉽기 때문에 정밀 부품의 탄소 침전물을 제거하기 위해 사포나 강철 스크레이퍼를 사용해서는 안 됩니다. 나무, 대나무 또는 구리 스크레이퍼를 사용하여 제거하거나 코르크 보드에서 앞뒤로 닦을 수 있습니다. . 부품의 탄소 침전물을 기계적으로 제거한 후 오일로 조심스럽게 청소해야 합니다. 이 방법은 조작이 간단하고 장비도 필요하지 않지만, 손이 닿기 힘든 부분에 쌓인 탄소 침전물을 청소하기가 쉽지 않다는 단점이 있습니다.
2. 화학적 방법은 준비된 약액에 부품을 넣고 일정 시간 동안 담가서 탄소 침전물을 부드럽게 한 후 부품을 꺼내어 브러시나 면실로 탄소 침전물을 닦아낸 후 뜨거운 물로 세척하는 방식입니다. 건조해요.












